Gäller Rolles tuffa linje här också?

I ett tillstånd av ett visst mått av raseri, låt mig ändå börja med att trycka någorlunda milt på tangentbordet: jag gillar att åka tåg i måttlig mängd, jag kan koppla upp mig via min 3-dosa (försök inte med SJ:s egen uppkoppling, den för dig tillbaka till modemtiden!), jobba ganska ostört o på något vis förena rätt meningslös transporttid till en hel del nytta.
Maten är äcklig, men du sitter bra, personalen är trevlig o slipper du bara apelsinätare så är allt fine.
Men föseningshistoriken gör mig tokig.
Väl på plats 08:11 i Sundsvall i morse kunde självklart inte tågfanskapet röra på sig.
Något "tekniskt fel", sades det o "vi har ingen aaaaning om när vi kan komma iväg".
En sak är för mig helt obegriplig; någon lirare har ju kört tåget till stationen i Sundsvall någon gång, stannat o gått hem…har inte denna människa då upptäckt att något är fel?
Eller har han/hon tänkt "äh, va fan…jag säger ingenting, det får gå som det gå" o sen gått o fikat?
Det sägs alltid att det är "dåligt med ström i ledningarna"…men för i helvete; vi var förvisso i Sundsvall, men inte i Moldavien!
Skillnaden på en tågförsening o en flygförsening är ju att luften är fri, rälsjäveln är just bara en rälsjävel….det finns andra som har förtur när det kommer ett X2000 helt obokat på helt fel tid.
När flyget gasar på o kan köra in, då blir tåget alltid ännu mer försenat…upp emot två timmar räknar jag med för att tåget inte kunde starta.
Då känns det förstås förbannat bra att dörrarna stänges 30 sekunder FÖRE avgång för att tågen ska undvika onödiga förseningar.
***
Giffarna Sundsvalls 4-2-3-1 med en förstenad Magnus Powell som ensam forward o med Sigurdsson o Hallenius på bänken var verkligen helt obegripligt.
***
Hur många bollar har Djurgårdens målvakt, Pa Dembo, kastat in under säsongen?
***
Lite i skymundan har Hammarbys Charlie Davies gjort en riktigt bra säsong…han har verkligen hunnit lära sig en hel del sen han kom hit helt oskolad.
Då kunde han springa på de plastbollar som bollkallarna sköt upp till publiken före matchen.
Nu värderar han lite bättre o gör ju mål i ett ganska medelmåttigt lag.
***
Gefles Mamadou Jawo känns som ett litet fynd, det också.
Ett sådant som det går att göra i lägre divisioner till hyggliga pengar.
Jawo har gjort fyra mål så här långt…o en helt avgörande framspelning till Bapupa i går…jag kan räkna upp ganska många spelare för ganska dyra pengar som inte varit i närheten av Jawos bedrift.
***
Sixten Boström har hela tiden vågat o trott på sin linje.
4-3-3 o raka rör.
Med hjälp av säkerhet i målet (Alvbåge), lite nyvunnen entusiasm (Gerzic) o en effektiv dansk (Olsen) har det gett resultat.
Och Ronnie Porokara har varit min man redan från början.
***
Det finns så mycket vi kan säga om fallet Melicharek…jag hävdar fortfarande att det bara är mänskligt om en spelare någon gång reagerar mot öppet hån EFTER en match…o det väcker en hel del intressanta frågor (se gärna blogginlägget igår).
Gäller Rolle Nilssons tuffa linje här enbart om man hånar några tokstollar i publiken?
När får vi se en tränare stänga av en spelare som öppet hånar en motståndare? Eller som fullständigt ignorerar fair-play o ständigt filmar sig till fördelar/straff?
Jag ser gärna den tränare som en dag stänger av en filmare i sitt eget lag o säger; du fuskar, du är ett dåligt föredöme för unga spelare, du beter dig inte som vi tycker att du ska göra.
Tror ni det händer någon gång?
Jag har inget emot att Rolle Nilsson försöker ta ett ansvar i den här frågan, jag ser gärna att tränare gör det oftare i andra frågor.
Inte bara när det rör en målvakt som ändå skulle petas i ett läge där laget varken kan komma hit eller dit.
***
Gefle har ett väldigt svårt program kvar, möter både guldjagande Kalmar o Elfsborg exempelvis.
Men de som hotar där bakom, Norrköping o Sundsvall, måste börja vinna fotbollsmatcher för att bli ett hot överhuvudtaget.
***
Just i detta nu står tåget stilla i en skog någonstans.
Kan vara "möte", "väntar på signal" eller mest troligt: "tekniskt fel".
Jag har väldigt god lust att gå fram till lokföraren o köra en Melicharek.
Man blir lätt så upprörd av provokationer ibland o gör saker man inte borde göra.